E04 Powerhouse Arts, New York
Architecte: Herzog & de Meuron
Maître d’ouvrage: Powerhouse Environmental Arts
Période de planification: 2016–2022
Surface bâtie: env. 16’270 m2
Périmètre de projet: env. 10’100 m2
Programmes: Manufacture, expositions, évènements
Architecture: Herzog & de Meuron, Bâle
Jacques Herzog, Pierre de Meuron, Ascan Mergenthaler (Partner in Charge), Philip Schmerbeck (Associate, Project Director), Jack Brough (Project Manager, SD - CA), Raha Talebi (Project Manager, Competition - Pre-SD), Farhad Ahmad, Bruno de Almeida Martins, Iwona Boguslawska, Christopher Cornecelli, Lasse Deichmann, Muriz Djurdjevic, Nazli Ergani, Florian Frank, Fabiola Guzman-Rivera, Josh Helin, Magnus Overby, Pedro Peña Jurado, Martin Jonathan Raub, Rebecca Roberts, Emma Thomas, Pimchanok Wangveeramit, Samuels Zeif
Images: © Herzog & de Meuron
Powerhouse Arts
Powerhouse Arts est un centre de production à but non lucratif situé à Gowanus et Red Hook, Brooklyn, New York. Il a été créé pour créer une plateforme solide pour la production artistique et l'emploi dans le domaine des arts. Le projet de réaménagement consiste à transformer une structure existante et abandonnée sur un site contaminé en un centre pour les artistes, les fabricants et d'autres travailleurs, et à garantir que l'héritage industriel du site se prolongera au cours du siècle prochain.
En transformant une centrale électrique vieille de 115 ans en une installation de production moderne, le projet vise à maintenir une présence manufacturière dans un quartier historiquement industriel de Brooklyn. En préservant, restaurant et reconstruisant des éléments essentiels de la centrale électrique d'origine, le projet renforce le caractère industriel du bâtiment et sa relation avec le contexte urbain immédiat.
Le projet est situé le long du canal de Gowanus, un point bas naturel entre les quartiers de Red Hook et Carroll Gardens à l'ouest et Park Slope à l'est. En 1904, la centrale électrique du Brooklyn Rapid Transit, conçue par Thomas Edward Murray, a été achevée sur le site pour desservir le système de transport en commun en expansion de Brooklyn. Désaffectée dans les années 1950, la moitié de la structure d'origine - la chaufferie - a été démolie, laissant la salle des turbines s'élever seule. À la fin du XXe siècle, la structure restante est devenue une destination pour les graffeurs locaux, ce qui lui a valu le surnom de "Batcave". Par la suite, le canal de Gowanus a été désigné comme site Superfund en 2010 par l'Agence américaine pour la protection de l'environnement, l'identifiant comme candidat à l'assainissement. Avant le début de la construction, la contamination du site a été résolue grâce au programme de nettoyage des friches industrielles de l'État de New York. En avril 2016, à l'issue d'un processus de sélection initial qui comprenait un projet conceptuel pour le site, Herzog & de Meuron a été désigné comme consultant pour la conception du projet.
Le quartier, où se côtoient hangars de stockage, entrepôts et bâtiments commerciaux à usage mixte, s'embourgeoise rapidement. Le bâtiment existant est en retrait du bord du canal de Gowanus à l'ouest et limité au nord par le futur bassin de First Street, au sud par Second Street, et à l'est par un grand bâtiment de stockage le long de Third Avenue. L'échelle du Turbine Hall et son emplacement au sommet d'un terrain relativement élevé lui confèrent une proéminence visuelle dans le quartier.
Le paysage industriel et l'histoire du site jouent un rôle central dans la proposition de conception. Le projet réinterprète la chaufferie historique en rétablissant sa masse et en rétablissant sa relation avec le hall des turbines existant. Le hall des turbines est préservé - stabilisé et réparé de manière stratégique - et ses couches historiques sont intégrées dans la nouvelle installation de fabrication.La chaufferie rétablie repose sur les fondations historiques existantes, ce qui permet de minimiser les excavations sur le site. Sa façade en béton répond à l'enveloppe de maçonnerie existante de la salle des turbines et fournit une enveloppe durable et simple pour l'ajout. La structure exposée à l'intérieur, composée de colonnes et de dalles en béton, offre des espaces flexibles pour les ateliers. Les ouvertures historiques perforées du Turbine Hall sont incorporées dans l'enveloppe de la chaufferie, et les ouvertures des deux bâtiments sont remplies de nouvelles fenêtres.
De manière atypique pour un projet industriel, les différents ateliers de fabrication sont empilés verticalement, les disciplines qui nécessitent la plus grande hauteur libre et le meilleur accès aux zones de chargement - c'est-à-dire les ateliers de métal et de bois - étant situées au rez-de-chaussée, tandis que les disciplines qui ont les exigences les plus strictes en matière d'évacuation - impression, textile et céramique - sont situées aux étages supérieurs de la chaufferie. Conformément aux meilleures pratiques d'hygiène industrielle (affinées par la consultation de plusieurs spécialistes), une grande quantité d'air est évacuée du bâtiment afin de garantir que les contaminants provenant des processus de fabrication n'affectent pas négativement l'environnement de travail intérieur. À cette fin, les ateliers partagent une grande paroi de service verticale commune qui contient également les éléments de circulation verticale, les escaliers et les ascenseurs, ainsi que la tuyauterie des toilettes. La consolidation de ces éléments verticaux entre le bâtiment existant et le nouveau bâtiment apporte une stabilité structurelle latérale supplémentaire aux deux bâtiments et crée la flexibilité nécessaire à la programmation des ateliers dans le reste de la dalle de la chaufferie. Deux grandes cloisons sur le toit expriment la primauté des systèmes mécaniques, électriques, de plomberie et de protection contre l'incendie dans le projet et rappellent les cheminées historiques du bâtiment d'origine de la chaufferie. Ils illustrent également la résilience de l'installation, car aucun équipement n'a été installé à la base du bâtiment en raison du risque d'inondation et d'élévation du niveau de la mer à l'avenir.
À l'ouest du projet, le long du canal de Gowanus, un avant-cour offre un espace de travail et de stockage flexible à l'extérieur, ainsi qu'un espace de chargement pour les livraisons de matériaux. À l'est du projet, plus près de l'accès au site par les transports en commun, une nouvelle ouverture dans l'enveloppe de maçonnerie du Turbine Hall sert d'entrée principale au public. En entrant dans le bâtiment, le visiteur est confronté à la juxtaposition de détails historiques - voûtes en béton, chenaux en briques et carreaux de faïence - de graffitis résiduels et de nouveaux éléments architecturaux. Un grand mur de refend en béton forme un espace vertical au-delà du hall d'entrée et un escalier métallique attire l'attention vers le haut jusqu'au grand hall, le principal élément public du bâtiment. L'ensemble du niveau supérieur du bâtiment de la Turbine Hall préserve la composition spatiale originale de la structure historique, exposant les fermes en acier rénovées au-dessus, et offrant un espace multifonctionnel pour les expositions et les événements. Un volume adjacent à double hauteur dans la chaufferie sert d'intersection entre les fonctions publiques et les fonctions d'atelier dans le bâtiment, offrant un espace supplémentaire pour les expositions, les événements, la mise en scène et l'assemblage.
Architecte: Herzog & de Meuron
Maître d’ouvrage: Powerhouse Environmental Arts
Période de planification: 2016–2022
Surface bâtie: env. 16’270 m2
Périmètre de projet: env. 10’100 m2
Programmes: Manufacture, expositions, évènements
Architecture: Herzog & de Meuron, Bâle
Jacques Herzog, Pierre de Meuron, Ascan Mergenthaler (Partner in Charge), Philip Schmerbeck (Associate, Project Director), Jack Brough (Project Manager, SD - CA), Raha Talebi (Project Manager, Competition - Pre-SD), Farhad Ahmad, Bruno de Almeida Martins, Iwona Boguslawska, Christopher Cornecelli, Lasse Deichmann, Muriz Djurdjevic, Nazli Ergani, Florian Frank, Fabiola Guzman-Rivera, Josh Helin, Magnus Overby, Pedro Peña Jurado, Martin Jonathan Raub, Rebecca Roberts, Emma Thomas, Pimchanok Wangveeramit, Samuels Zeif
Images: © Herzog & de Meuron
Powerhouse Arts
Powerhouse Arts est un centre de production à but non lucratif situé à Gowanus et Red Hook, Brooklyn, New York. Il a été créé pour créer une plateforme solide pour la production artistique et l'emploi dans le domaine des arts. Le projet de réaménagement consiste à transformer une structure existante et abandonnée sur un site contaminé en un centre pour les artistes, les fabricants et d'autres travailleurs, et à garantir que l'héritage industriel du site se prolongera au cours du siècle prochain.
En transformant une centrale électrique vieille de 115 ans en une installation de production moderne, le projet vise à maintenir une présence manufacturière dans un quartier historiquement industriel de Brooklyn. En préservant, restaurant et reconstruisant des éléments essentiels de la centrale électrique d'origine, le projet renforce le caractère industriel du bâtiment et sa relation avec le contexte urbain immédiat.
Le projet est situé le long du canal de Gowanus, un point bas naturel entre les quartiers de Red Hook et Carroll Gardens à l'ouest et Park Slope à l'est. En 1904, la centrale électrique du Brooklyn Rapid Transit, conçue par Thomas Edward Murray, a été achevée sur le site pour desservir le système de transport en commun en expansion de Brooklyn. Désaffectée dans les années 1950, la moitié de la structure d'origine - la chaufferie - a été démolie, laissant la salle des turbines s'élever seule. À la fin du XXe siècle, la structure restante est devenue une destination pour les graffeurs locaux, ce qui lui a valu le surnom de "Batcave". Par la suite, le canal de Gowanus a été désigné comme site Superfund en 2010 par l'Agence américaine pour la protection de l'environnement, l'identifiant comme candidat à l'assainissement. Avant le début de la construction, la contamination du site a été résolue grâce au programme de nettoyage des friches industrielles de l'État de New York. En avril 2016, à l'issue d'un processus de sélection initial qui comprenait un projet conceptuel pour le site, Herzog & de Meuron a été désigné comme consultant pour la conception du projet.
Le quartier, où se côtoient hangars de stockage, entrepôts et bâtiments commerciaux à usage mixte, s'embourgeoise rapidement. Le bâtiment existant est en retrait du bord du canal de Gowanus à l'ouest et limité au nord par le futur bassin de First Street, au sud par Second Street, et à l'est par un grand bâtiment de stockage le long de Third Avenue. L'échelle du Turbine Hall et son emplacement au sommet d'un terrain relativement élevé lui confèrent une proéminence visuelle dans le quartier.
Le paysage industriel et l'histoire du site jouent un rôle central dans la proposition de conception. Le projet réinterprète la chaufferie historique en rétablissant sa masse et en rétablissant sa relation avec le hall des turbines existant. Le hall des turbines est préservé - stabilisé et réparé de manière stratégique - et ses couches historiques sont intégrées dans la nouvelle installation de fabrication.La chaufferie rétablie repose sur les fondations historiques existantes, ce qui permet de minimiser les excavations sur le site. Sa façade en béton répond à l'enveloppe de maçonnerie existante de la salle des turbines et fournit une enveloppe durable et simple pour l'ajout. La structure exposée à l'intérieur, composée de colonnes et de dalles en béton, offre des espaces flexibles pour les ateliers. Les ouvertures historiques perforées du Turbine Hall sont incorporées dans l'enveloppe de la chaufferie, et les ouvertures des deux bâtiments sont remplies de nouvelles fenêtres.
De manière atypique pour un projet industriel, les différents ateliers de fabrication sont empilés verticalement, les disciplines qui nécessitent la plus grande hauteur libre et le meilleur accès aux zones de chargement - c'est-à-dire les ateliers de métal et de bois - étant situées au rez-de-chaussée, tandis que les disciplines qui ont les exigences les plus strictes en matière d'évacuation - impression, textile et céramique - sont situées aux étages supérieurs de la chaufferie. Conformément aux meilleures pratiques d'hygiène industrielle (affinées par la consultation de plusieurs spécialistes), une grande quantité d'air est évacuée du bâtiment afin de garantir que les contaminants provenant des processus de fabrication n'affectent pas négativement l'environnement de travail intérieur. À cette fin, les ateliers partagent une grande paroi de service verticale commune qui contient également les éléments de circulation verticale, les escaliers et les ascenseurs, ainsi que la tuyauterie des toilettes. La consolidation de ces éléments verticaux entre le bâtiment existant et le nouveau bâtiment apporte une stabilité structurelle latérale supplémentaire aux deux bâtiments et crée la flexibilité nécessaire à la programmation des ateliers dans le reste de la dalle de la chaufferie. Deux grandes cloisons sur le toit expriment la primauté des systèmes mécaniques, électriques, de plomberie et de protection contre l'incendie dans le projet et rappellent les cheminées historiques du bâtiment d'origine de la chaufferie. Ils illustrent également la résilience de l'installation, car aucun équipement n'a été installé à la base du bâtiment en raison du risque d'inondation et d'élévation du niveau de la mer à l'avenir.
À l'ouest du projet, le long du canal de Gowanus, un avant-cour offre un espace de travail et de stockage flexible à l'extérieur, ainsi qu'un espace de chargement pour les livraisons de matériaux. À l'est du projet, plus près de l'accès au site par les transports en commun, une nouvelle ouverture dans l'enveloppe de maçonnerie du Turbine Hall sert d'entrée principale au public. En entrant dans le bâtiment, le visiteur est confronté à la juxtaposition de détails historiques - voûtes en béton, chenaux en briques et carreaux de faïence - de graffitis résiduels et de nouveaux éléments architecturaux. Un grand mur de refend en béton forme un espace vertical au-delà du hall d'entrée et un escalier métallique attire l'attention vers le haut jusqu'au grand hall, le principal élément public du bâtiment. L'ensemble du niveau supérieur du bâtiment de la Turbine Hall préserve la composition spatiale originale de la structure historique, exposant les fermes en acier rénovées au-dessus, et offrant un espace multifonctionnel pour les expositions et les événements. Un volume adjacent à double hauteur dans la chaufferie sert d'intersection entre les fonctions publiques et les fonctions d'atelier dans le bâtiment, offrant un espace supplémentaire pour les expositions, les événements, la mise en scène et l'assemblage.
